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兩種電池的正極材料不同,成本也不同。磷酸鐵锂電池正極采用磷酸鐵,三元锂電池正極采用三元材料。三元锂電池的能量密度高于磷酸鐵锂電池,三元锂電池的成本也高于磷酸鐵锂電池。一(yī)些三元锂電池的陽極由鎳、钴和錳制成,一(yī)些三元锂電池的陽極由鎳、钴和鋁制成。
三元锂電池将用于高端電動車(chē)或插電式混合動力汽車(chē)但是三元锂電池的安全性不如磷酸鐵锂電池,很多以安全爲導向的電動車(chē)都會使用磷酸鐵锂電池。比亞迪的許多電動汽車(chē)都使用磷酸鐵锂電池。磷酸鐵锂電池害怕低溫,因爲磷酸鐵锂電池中(zhōng)的化學反應沒有三元锂電池那麽活躍,很多磷酸鐵锂電池在低溫環境下(xià)使用時容量會下(xià)降更多。
即使一(yī)些磷酸鐵锂電池在低溫環境下(xià)使用也不能正常放(fàng)電。許多電動汽車(chē)也在努力解決這個問題。很多高端電動車(chē)都會給電池組配備加熱系統和冷卻系統,這樣可以讓電池組一(yī)直保持在一(yī)個很好的工(gōng)作溫度範圍内。
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